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精编观《中国机长》灾难电影观后感八篇

  尽管看过一遍影片,然而,当挡风玻璃突然破裂,副机长上半身立刻被风卷出去的那个瞬间,我依然惊出了一身冷汗。前有雷云挡路,下有高峰林立,更糟糕的是自动驾驶系统和所有的仪表都已经损坏,还要面临恶劣的天气,再加上飞机备降以及客舱内失压等等情况,无一不让人胆战心惊。下面是由小编为大家整理的“精编观《中国机长》灾难电影观后感八篇”,仅供参考,欢迎大家阅读。

精编观《中国机长》灾难电影观后感八篇【一】

  “在万里高空的险情中如此从容,别问怎么做到的,每一个传奇背后,隐藏着坚守和执着。”——3U8633航班机长刘传健

  《中国机长》(TheCaptain)是由刘伟强执导,于勇敢编剧,李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。此片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航的奇迹。

  “大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”,这是古时候人们对于飞翔的期待。飞上天从古至今都是人类的梦想,如今人们再也不用借着鸟儿翱翔蓝天,飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍,但是因为各种不确定的因素,飞行依然是一项挑战,稳定中的意外总会不期而遇。

  机长,一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长,我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是,对于他们的了解,我们仅仅止步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞行员,可是谈情说爱的戏份让机长和乘务员的工作变得寡淡。这部电视剧让我们看到了机长的帅气和乘务员的优雅美丽,却没让我们看到他们背后的坚守和执着。

  “欲戴皇冠,必承其重”,机长,一机之长,他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护。什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑。可是,今天我相信说的英雄是机长,一个用坚守和执着拯救生命的机长。

  2018年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃,凛凛狂风折”,在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙。这就是英雄,他不是“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄,也不是“林暗草惊风,将军夜引弓”的英雄,他是“狂风利刃艰难险,定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着,守护了119条生命。

  “天下难事必作于易,天下大事必作于细”,《中国机长》为了还原这个真实的故事,剧组不仅1:1造了一个模拟飞机,还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄,记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景,拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机,风力大概八级,吹得演员差点飞起来,而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影,那些商业片该具有的元素:紧张点、爆点、泪点,它一个不少,甚至丰富。可是“文以载道,歌以咏志”,除了影片应有的外壳,《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众,我想这才是这部电影的初衷,还原真实事件,塑造出有血有肉的人物,让观众真正感受到“中国机长”的魅力。

  “用的努力,对付万分之一的隐患。”111分钟的电影,119条鲜活的生命,是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长,这就是中国坚守!

精编观《中国机长》灾难电影观后感八篇【二】

  我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。可我们不能忘记,在现实生活中,也是有英雄存在的。

  他们和你我一样,都是普通人,却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。

  这些人的故事,本身就是一部最燃的英雄大片!川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄,虽然他的传奇经历就发生在一年多以前,但是已经被改编成了电影搬上了银幕!

  这部电影就是《中国机长》,将在9月30日登陆国庆档。

  2018年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄,飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。副驾驶员半个身子更是被吸出窗外,刘传健根本来不及拉住他,还好安全带将他拴在了机内。

  冷风利如尖刀,这时已不再是形容,而是事实,从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙,两位驾驶万幸仅受轻伤,一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部,但这已是创造了国际飞行少有的奇迹。是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本!在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中,便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原,废话不多说,先来看看预告,感受一下这份身临其境的紧张。

  预告一放出,无论是在豆瓣还是微博,都是好评如潮,网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。

  这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致,和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。

  在新闻报道中,我们了解到的多是机长的驾驶舱视角,而在影片里,我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌,以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事,从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。

  影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。

  直接的危机场面,加上乘客的惶恐不安,有人痛哭,有人呕吐,有人丧失理性,让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下,依旧紧张的手心捏把汗。预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫,李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号,却无法得到回应,就如同一个倒计时一般,失联时间越长,状况便越危险,越是让人心里没底。

  在现实中,也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障,他们要在联系不到刘机长的情况之下,仅凭雷达讯息,清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。角色原型:西南空管局管制中心区域管制中心管制员罗天宇(李现饰演)。

  光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动,在8633着陆前,因为没有办法确认将在哪个跑道降落,机场塔台更是协调清空了所有跑道。整个过程中,管制员对8633的呼叫从未间断,不仅是为了尝试重连,同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员,哪怕是可能压根没有人能收到。预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话,也完全还原了事发当时的录音,刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰,与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比,可能正是因为有这样一颗强大的心脏,刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练,只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。

  预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后,不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖!

  飞机周遭虽然只有一望无际的天空,下面只有连绵不断的山脉,但这一刻机上的人并非孤立无援!

  8633上有尽职尽责的空乘,有临危不乱的机长,地面上也在为迎接降落做着万全准备,空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。

  在预告的最后,备降成都机场的地面保障部门,消防、医疗也是全员出动,等待8633的归来。

  在这款预告中,我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽,甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友,他们就像是此刻我们这些观众,忧心忡忡的密切关注着事态,却也无法帮上什么忙。在事件过去之后,刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目,主题是“从平凡到非凡”。刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定,就像他是在讲述别人的不凡故事。直到节目尾声,一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时,刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中,体验了一把生命的大起大落。

  她说虽然自己第一次和刘机长面对面,但除了父母外,刘机长是她生命中最重要的人,因为刘机长给了她第二次生命。两人激动相拥时,我明白了虽然两人从未谋面,但一起意外让他们拥有了同样不可磨灭的记忆。当刘机长提到重新回到岗位后有什么感受时,他说:“我觉得我的责任更重了,对生命的理解更进了一层,我觉得我们更应该敬畏生命。”我们大多数人可能这辈子都无法亲身经历这样的危机与奇迹,无法体验到当事乘客和刘机长那跌宕的感受,但《中国机长》给了我们身临其境体验这样一次死里逃生的奇迹之旅的可能。这样一部影片的存在,可以让我们更加真切的感受刘机长等奇迹们为什么能成为英雄。

  9月30日,让我们走进影院,在向这些平凡又非凡的英雄致敬同时,也能够跟着《中国机长》一起,重新审视一下生命的分量。

精编观《中国机长》灾难电影观后感八篇【三】

  今天,我在家观看了《中国机长》这部电影,它是根据2018年5月14日四川航空3u8633航班事件改编的。

  上机前,机长和机组人员进行登机前例行检查,如检查12小时内是否饮酒、检查体温、对时间等,上机后检查配餐、指挥等、机翼等。

  上机的乘客中有刁钻的乘客,乘务员耐心为其服务;有爱占小便宜的乘客,乘务员就当不知道。飞机起飞后,一开始还比较平稳,乘客们在机舱里有说有笑。当飞机飞到青藏高原的四姑娘山那里时,突然,驾驶室的风挡裂开了,机长申请下高度并返航得到了批准,还没等机长驾驶飞机调头,风挡就已碎裂,副机长的上半身被强大的吸力吸出窗外,我惊得屏住了呼吸咬住自己的手指,生怕他真的飞出去。机舱里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫,还有些乘客不听乘务员的安排不系安全带,我心里真为他们着急:他们怎么不听安排呢?当听到乘务长说出那段感人的话语时,我的眼眶湿润了人们也终于安静了下来。

  机长凭借自己的坚定的信念和过硬的技术驾驶飞机穿过云层安全备降成都机场。

  看完这部电影我觉得这位机长真了不起,我为他骄傲,我从他的身上还学到了敬畏生命、敬畏职责、临危不乱、坚信团队精神。

精编观《中国机长》灾难电影观后感八篇【四】

  前几天,我看了一部扣人心弦的电影,那就是富有奇迹般的《中国机长》,这部电影有时叫我提心吊胆,有时叫我大吃一惊。

  不然,你一听就知道了:一架“川航8633”航班在天空中划过,乘客们兴高采烈,殊不知一场灾难就要悄然而至了,机长轻松地聊天,毫无察觉,就在下一秒,玻璃上突然出了一道裂痕,只听“啪啦啪啦两声”,玻璃完全碎裂副机长被强大气流推出窗外,头被划破了,一只眼肿了,脸上有一道划痕,幸好有安全带,否则他就要飞出去了。客舱里乘客们被这突如其来的情况吓得惊慌失措,机务长和空姐努力劝阻着人们,让他们不要惊慌,不要害怕,相信她们和机长,一定会没事的。可是,过了一会,情况更加恶劣,舱门被吹开,空姐急忙让乘客带上氧气罩,当时在飞机行驶的前方出现了厚厚的积雨云,闪电疯狂地闹着,机长巧妙地从积雨云的缝隙中钻过去了,闯过了这惊险的一截,终于该备降机场了,此时医护、消防、警队也做好了迎接,飞机向下俯冲下去,机长让副机长做放轮等动作,但是因为失重原因,可是飞机着陆后,都快到跑道尽头了还在飞速地行驶着,始终也停不下来,经过机长和副机长的努力,它竟然奇迹般地停了下来,这次航班出人意料的成功了!

  这场奇迹般的旅程,处处体现着机长遇事冷静、敬畏生命、重视职责的高尚品质,你们有时间也要看一看哦!

精编观《中国机长》灾难电影观后感八篇【五】

  又逢一年一度的国庆“小长假”,各大影院的“排片表”纷纷上线了不少“吸睛”的影片。其中影片《中国机长》因改编自真实事件,已经在不少影迷心中占有一席之地,也让人期待该片上映后会给大家带来惊喜。

  《中国机长》讲述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情,他们临危不乱、果断采取应对之策,确保了机上119名乘客的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言,亦可从《中国机长》身上汲取经验启示,在力促自身发展的“航线”上稳步前行。

  精准判断,以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情况,当时天气恶劣,飞机几近陷入乌云密布、雷电交加“搅拌器”中,机长刘长健依然能够稳定心神,以细致的观察力,在生死关头果断作出应对之策,硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”,也实现了“将全体乘客安全送回家”的诺言。年轻干部在处理和应对岗位上的复杂事务、在回应群众急难愁盼问题时,也需要同中国机长一样,镇定心神、善于观察,方能有条不紊地应对工作中的突发事项,及时处理各类问题。

  遵规守纪,以规定的践行者“固本”。在突遇险情之前,从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上,多少能够看到时下年轻人言行稍显“浮夸”的影子。然而,在进入飞机驾驶舱之后,他就“秒”变“严肃脸”,完成起飞的“规定动作”时可谓一气呵成、十分干练,对事关飞行的各项规章制度要求都烂熟于心,可见私下里也是下了不少功夫。对于年轻干部来说,日常行政事务工作虽然琐碎而忙碌,但也不能忽视对一些规章制度的及时学习和深入掌握,不做虚头巴脑的“花架子”,而要不断夯实“基本功”,如此方能在从事岗位工作时更加游刃有余。

  从容不迫,以镇定的心理素质“立足”。3U8633作为高原航班,本身就“暗流汹涌”、问题丛生,由于高原地区气象不定、情况复杂,且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态,一旦发生险情,就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633机组上,我们感受到了一股从容而向上的'力量:机长刘长健本人有较好的心理素质,以“泰山压于顶而不改色”的心态及时作出正确决策,机组乘务员以真情打动人心、安抚慰藉焦虑不安的乘客们,不让局势失控,方能让大家一同安然渡过危机。年轻干部在岗位上也要锻炼自己、磨练自身的好心态,以镇定自若的心理素质在岗位上立足,即便遇到再棘手的问题,也能做到统筹“一盘棋”,走好每一步。

  “处难处之事愈宜宽,处至急之事愈宜缓,处至大之事愈宜平,处疑难之际愈宜无意”,年轻干部也应有“中国机长”的范儿,做到精准判断,以细致的观察力“领航”,遵规守纪,以规定的践行者“固本”,从容不迫,以镇定的心理素质“立足”,在岗位上用心用情、尽职履责,有一分热就发一分光,为自身的成长之路规划出一道最亮丽的“航线”。

精编观《中国机长》灾难电影观后感八篇【六】

  电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部,看完这部电影让我想起了,“中国民航英雄机长”,刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。”

  新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物,学习英雄事迹、弘扬英雄精神,体现在平凡岗位上,体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定,也是我们无形的动力,同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查,一个民航行业最平凡普通的岗位,日月星辰的巡逻在机场巡场道上,保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员,确保围界鸟情巡查安全,是我们奋斗的目标!

  “落实民航安全隐患零容忍”这是对民航安全工作的要求,也是对所有行业的要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭,为了杜绝安全隐患,我们时刻牢记规章制度,严守“三条红线”,牢记真情服务,每天交接班,叮嘱围界巡查安全责任;交接车辆,保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错,每次围界巡查时都要仔细,仔细,再仔细,保证围界安全零差错!

  通过学习对英雄机组讲话,我们要检讨,要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠,避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦,认真巡视,及时发现安全隐患,将隐患扼杀在萌芽期,随时检查车辆,确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会,认真严肃总结发现的安全隐患,通过分析和学习,时刻牢记安全这一重要责任。

精编观《中国机长》灾难电影观后感八篇【七】

  在假期里我和弟弟、妈妈一起去看电影《中国机长》,我觉得这部电影非常震撼。

  这是重庆飞往拉萨的3u8633客机上发生的真实故事。

  看完电影我才知道一架飞机的正常起飞有那么多准备工作,首先是机长,吹口气测一下是否喝酒,了解航线的天气,还有空乘先检查仪态、外表、指甲……再说飞机每一寸都要安检,最后是乘客上飞机。当飞机飞到正常飞行时两个机长聊天时突然发现前挡风玻璃出现一道裂痕接着瞬间玻璃碎了,副机长半个身子已飞到窗外,在这危机时刻机长一只手拽着副机长,一手操作飞机拼命想让飞机恢复正常,可是飞机在不断的抖动不听使唤,乘客一个个非常的恐慌,担心会出意外。乘务长安抚所有乘客—请相信我们是专业的,请相信我们的机长一定回把大家安全带回地面的。大家都带上呼吸面罩,带上安全带,在跟地面不能正常联系还要克服强大的气流……快要降落了,机长开始放轮了,但是速度太快停机坪不够长副机长把刹车踩到底,轮子都磨破了,当飞机顺利停好,大家都很激动,临走所有乘客要当面谢谢机长。

  电影看完惊心动魄,向机长致敬,向全体机组人员致敬。

精编观《中国机长》灾难电影观后感八篇【八】

  国庆假期,和好朋友去看了电影《中国机长》。看完电影,心情久久不能平静。

  《中国机长》这部电影是基于一个真实的案例。20xx年5月14日,川航3U8633飞机从成都飞往拉萨,在青藏高原上空飞行时遇到强烈气流,导致飞机驾驶舱右侧舷窗破裂。飞机剧烈颠簸,机舱缺氧,温度骤降。当时,在3800米的高度,飞机已经与地面失去联系。航次机长柳传坚以冷静的心态和娴熟稳定的技术将飞机开回成都双流国际机场。飞机乘务员毕楠也配合乘务员安抚乘客。当他们最终着陆时,119名乘客和9名机组人员都很安全。这一事件是中国民航史上的奇迹!

  影片真实还原了当时的场景,让我们身临其境。我被空姐:毕楠感动了,她在飞机颠簸时一边呼吸氧气一边安慰乘客,要求他们信任他们,配合他们。也有飞机在和地面的几个机构联系。我意识到有那么多人担保和监督飞行。飞机失联后,地面各机构人员极度焦虑,不停拨打3U8633!3U8633!请进。消息传出后,人们密切关注着飞机的运动。一架飞机感动了多少人!飞机交替的时候,地面组织的很好,每架飞机都让出了一条跑道,还有消防车,救护车等等。都准备好了。一些飞机爱好者也来观看这一壮观的场面。为飞机祈祷。那一刻,我感受到了国家的强大。

  我们的中国,因为这些平凡而伟大的人,用他们的生命保护我们的生命!所以我们也要努力保护国家,保护更多的人!

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